Le constructeur de véhicules électriques résout la panne d'un véhicule

- Aug 22, 2018-

Si une voiture électrique présente plusieurs défauts et ne résout pas le problème, elle est différente de la voiture à ferraille. Sans parler de la voie de la sécurité, non? Donc, pour ce phénomène, les constructeurs de véhicules électriques ont fait le résumé suivant pour vous.

Premièrement, le verre de la voiture électrique est difficile à soulever. La difficulté à soulever la vitre d’une voiture électrique peut être divisée en deux raisons: le patin en verre et le palonnier. S'il y a un espace libre entre le verre et la bande de caoutchouc de la porte, il se peut que le verre ne soit pas détaché. À ce moment, le panneau de porte doit être démonté pour recalibrer la rainure de guidage. Si le guide de verre est normal et que le levage est difficile, cela peut être la raison de l'ascenseur lui-même. Utilisez simplement le shaker pour l'essayer. Vous pouvez appliquer du beurre sur l'engrenage ou ajuster la tige courte des deux boulons à la fin.

Deuxièmement, la couverture avant de la voiture électrique ne peut pas être ouverte. Dans le bas de la voiture avec un tournevis à lame plate, le capot avant de la voiture électrique rebondit naturellement, puis ajuste la position de la serrure et le trou de verrouillage pour empêcher le devant verrouiller à nouveau le couvercle, si le verrou du couvercle avant est trop serré, utilisez la bouche plate. Un tournevis règle le verrou pour allonger le verrou. Si c'est trop lâche, c'est le contraire.

Troisièmement, le moteur d'essuie-glace de voiture électrique ne tourne pas ou l'angle n'est pas correct. La charge du moteur électrique est facile à générer de la chaleur et le moteur ne fait pas tourner la méthode d'inspection avec la lumière. La méthode du contrôle angulaire, lorsque le moteur est tourné et remis à zéro, la position du petit bras oscillant doit être la position où l’essuie-glace peut être arrêté au bord maximum et la longueur du petit bras oscillant détermine l’amplitude du balai. La surface de montage de la plaque de fixation du moteur doit être connectée à l'essuie-glace. La direction dans laquelle le bras oscillant est en position horizontale, sinon la charge sur la bielle et le moteur est augmentée et le moteur du moteur électrique est facilement endommagé par la chaleur et la bielle est facile à faire tomber.

Quatrièmement, les freins des voitures électriques sont faibles ou ne freinent pas. Tout d'abord, vous devriez sentir la douceur de la pédale de frein de la voiture électrique pour juger s'il y a encore de l'air dans la tuyauterie, puis vérifier si l'huile de frein de la voiture électrique est suffisante, s'il y a des fuites d'huile à la pompe de frein et chaque connexion de tubulure, si toutes sont normales. , vous devriez vérifier le cylindre de frein du véhicule électrique, si vous trouvez un problème avec le cylindre de frein du véhicule électrique, vous devez remplacer le cylindre de frein du véhicule électrique.

Différents défauts, la solution proposée par les constructeurs de véhicules électriques n'est pas la même.