Véhicule électrique hybride

- Aug 22, 2018-

Les véhicules électriques hybrides peuvent utiliser un moteur à essence pour fonctionner à un point de fonctionnement à haut rendement afin de charger la batterie, tandis qu'un système de propulsion électrique est utilisé pour faire face aux conditions d'exploitation changeantes. Le type hybride nous le divisons en deux catégories.

Premier hybride parallèle

Dans une configuration parallèle hybride (également appelée assistance assistée), l'unité hybride est directement couplée mécaniquement à la roue (ce qui est similaire à une voiture conventionnelle), mais le moteur peut également entraîner la roue. Par exemple, un véhicule hybride parallèle peut utiliser la puissance générée par le moteur à combustion interne en conduisant sur une autoroute, et la puissance du moteur est utilisée pour accélérer. Un des avantages de la configuration parallèle par rapport à la configuration en série est que la voiture électrique a plus de puissance (car le moteur et le moteur peuvent fournir simultanément de la puissance), la plupart des voitures hybrides parallèles ne nécessitent pas de générateur. la route. Le couplage est donc plus efficace.

Deuxièmement, la série hybride

Il n'y a pas de connexion mécanique entre le groupe motopropulseur hybride série et les roues, de sorte que toute l'énergie est convertie en énergie électrique au moteur qui entraîne les roues. L'avantage de la configuration en série par rapport à la configuration en parallèle est que le régime de ralenti du moteur est éliminé, réduisant ainsi les émissions. Le générateur entraîné par moteur fonctionne dans la meilleure zone de performance et le moteur et les autres composants peuvent être agencés de différentes manières. Certains véhicules électriques hybrides en tandem ne nécessitent même pas de transmission.

Les véhicules électriques hybrides sont plus économiques et plus écologiques.