Dans l’utilisation d’un contrôle régulier

- Jun 06, 2018-

1. la batterie ne peut pas être stockée dans un État appauvri. L’état d’épuisement signifie que la batterie n’a pas été rechargée à temps après avoir été utilisé vers le haut. Il est susceptible d’entraîner la salinisation de l’acide sulfurique, afin que le cristal de sulfate de plomb adhère à la plaque de la batterie, bloquant le canal des ions de l’ion et causant l’accusation n’ira pas et la capacité de la batterie diminuera. Plus le ralenti le temps dans l’État déficient, le plus grave les dégâts de la batterie. Lorsque la batterie n’est pas en cours d’utilisation, elle doit être chargée une fois par mois, afin d’étendre la durée de vie de la batterie.

2 la batterie du tricycle électrique doit être inspectée régulièrement pendant l’utilisation. Si le kilométrage de la bicyclette électrique diminue brusquement de plus de dix kilomètres en peu de temps, il est très probable qu’au moins une batterie dans le groupe de batterie est cassée. Adoucir, excrétion de matière active et autre phénomène de court-circuit. En ce moment, batterie professionnel réparation organismes devraient être rapidement inspectés, réparés ou mis en correspondance. .

3. ne pas décharge grandes batteries actuelles quand commencer, occupée, et en montée, il est préférable d’utiliser la cheville aider, et tenter d’éviter une décharge courante instantanée haute. Rejets de haute intensité peuvent facilement conduire à la cristallisation du sulfate de plomb, altérant ainsi les propriétés physiques des plaques batterie...

4. pour maîtriser le temps de charge, dans des circonstances normales, la batterie est chargée pendant la nuit, la moyenne de temps de charge est d’environ 8 heures. Si la décharge est peu profonde (le kilométrage après la recharge est très court), la batterie sera bientôt complète et plus de charge continueront à se produire, provoquant la batterie à perdre de l’eau, chaleur et diminuent la durée. Par conséquent, la batterie avec une profondeur de décharge de 50 % -60 % lorsque la première charge est le meilleur, l’utilisation réelle peut être converti en équitation kilométrage, selon la situation réelle de la charge nécessaire, afin d’éviter le chargement dangereux...

5. pour éviter l’exposition des véhicules électriques à haute température, exposition au soleil est strictement interdite. L’environnement de haute température augmentera la pression interne de la batterie et faire la soupape limite de batterie forcée d’ouvrir automatiquement. La conséquence directe est d’augmenter la perte d’eau de la batterie. La perte d’eau excessive de la batterie va inévitablement conduire à une diminution de l’activité de la batterie et d’accélérer le ramollissement de la plaque. Chaleur corporelle, tambours de coquille, déformations et autres blessures mortelles...